Michael MotorsHace 11 días

Os Animo a que mireis mis Historias de Instagram, fui hoy al Desguace y lo he ido Documentando😉 instagram.com/michael_e60m/

AJFV1998Hace 2 días

Se valora mucho la dedicación, habilidad y la positividad que le pones a todo, sigue así Michael

omm jacintoHace 3 días

Por q no fundes el estaño y lo hechas en un molde y haces una barra

Caló 69Hace 5 días

Ánimo Makina !! Tú haz y organízate como creas conveniente que hasta día de hoy vas de puta madre y a la gente le gusta bastante pero claro siempre tiene que a ver algún pero... Un abrazo Makina para ti y la familia desde puertollano , ciudad real .

Daniel DanielHace 7 días

Michael, respecto a lo último, tu haz lo que te parezca mejor a ti para seguir avanzando

Daniel DanielHace 7 días

Grande Michael 👏,

YasinHace 7 días

Hola Michael, en el minuto 13:13 comentas que no sabías por qué pasa lo de las burbujas en la masilla, no tiene nada que ver con el catalizador, es por la forma en la que se mezcla la masilla, si no se mezcla con cuidado se le pueden introducir burbujas de aire a la masilla. Espero haberte solucionado la duda, sigue así crack. Un saludo

Arkaitz AbadHace 8 días

Michael si puedes desmonta las manillas, cejillas...te evitas joderlas con la lijadora

JoseBlaya17Hace 8 días

Lo que has dicho de las burbujas en la masilla puede ser por que a la hora de mezclar la masilla con el catalizador no aprete bien la mezcla y se quedan burbujas de aire por dentro de la mezcla

Ildefonso C.FHace 8 días

Eres un máquina ya quisiera tenerla la mitad de tus manos sigue asin un saludo.

Javier MiguelHace 8 días

Muy guapo el video

Maximo ParraHace 9 días

Michel el vídeo de hoy 🥺

Maximo ParraHace 9 días

Michael que pasa con el vídeo de hoy🥺🥺

vicente ortegaHace 9 días

Hay un canal que se llama de dañado a reparado verlo explica súper bien

José María Rentero RuizHace 9 días

Hoy hay video???

Oscar DachserHace 9 días

Michael, ya se para que es esa pieza de la espoter que no sabes para que se usa ... la tira trenzada como de cobre fina , que tu querías utilizar para estirar ... esa tira es para soldar el plástico y coserlo... busca algún video va de lujo para reparaciones.

John PalHace 9 días

suenan ranas de fondo o me estoy volviendo loco?

Jorge RomanHace 9 días

Una bimbonita de, esas de las azules de cámping gas te digo y el soplete aparte con tubo de gas naranja será más fácil de manejar para ese trabajo que te veo hacer.

Jorge RomanHace 9 días

Comprate un soplete que la bombona de gas este aparte quemaras mejor el gas y no te dará problemas yo tengo el. Soplete para las tuberías de cobre y al tumbar esa bombona notaras que sube o baja muchisimo mucho la intensidad. Un comercial de wurt es padre de un compańero de mi hijo.

Jorge RomanHace 9 días

Pues si es lo correcto reconstruir la chapa con metal. Pero como espańa es pais Alibaba pues imagino que no se hace por dinero y tiempo de dedicacion al buen trabajo.

Jose Miguel Manuel BajonHace 9 días

LO MEJOR ES ESTAÑO PLATA.......................................................??????????????????

Aitor Romera muniesaHace 9 días

Si quieres hacer una barra , compacta , coje trozos largos u juntamos como grosor y luego enrrolla el el resto y te saldrá un lápiz , y si lo clientas por encima lo macizas ,eso sí todo el estaño lo tienes que untar con la pasta de decapar

mantibleHace 9 días

Ánimo Michael. Igual que ya he comentado algunas veces en tu otro canal, esto no va de comprar y vender coches y ganar cuatro perras, ni de ser un superexperto en todos tus trabajos. Por aquí pasan un sinfín de mecánicos, chapistas, electricistas, montadores, albañiles... en fin, un rosario de espabilados que aconsejan y aconsejan. No entienden que esta historia va de comunicación y entretenimiento, de ver a un tipo simpático, normal y dicharachero currar mientras nosotros estamos sentados en el sofá con una cerveza, y no de trabajos perfectos ni de cómo lo harían los demás. Olvida a tus haters y sigue a tu aire, que si quisiéramos ver buenas construcciones ya iríamos al canal del Grupo ACS, y si quisiéramos ver reparaciones exquisitas a GT Stradale. Cómo nos gusta aconsejar en este país, coño.

miguel millasHace 9 días

Has puesto la musica de ARTHUR TUSIK Y LO SABES 😂😂😂😂😂 De momento viendo la intro me ha dado buena impresión el resultado 👍🏻

GENERAL- KCNHace 9 días

Te atreves a meterle mano a todo tio increible!! Sigue asi tio

Fran. ValleHace 9 días

Sólo te pareces al otro en la música de fondo,🤭

Rubitu 1Hace 9 días

Estaría guai que lo hicieras de uno en uno como el bwm negro que hiciste o la furgoneta del suegro fue todo del tiron por ejemplo tengo ganas de ver el Ford terminado y está parado 🥺

sergio MMHace 9 días

Yo creo que mejor haz el Ford fuera de cámaras y después lo enseñas ya puesto el culo un saludo

Felipe SanzHace 9 días

Michael!! Cuando trabajes en los coches con la puerta o puertas abiertas intenta de tapa o cubrir el hueco de la puerta con una manta o una sábana para que no le entre tanta suciedad por dentro al coche. Un saludo.

sarkritfaysHace 9 días

michael, con el máximo respeto y entendiendo que seguramente son caras, cómprate una mascarilla para plomo si vas a seguir trabajando con este, al tiempo va dejando secuelas, saludos, te quedo muy bien el trabajo, sigue asi.

Andres BravoHace 9 días

Buenisimo Michael Gracias por tus videos desde Montevideo.

Omar Agaroum MartinezHace 9 días

La cantidad de catalizador según la temperatura que tengas ,cuanto más calor haga menos catalizador ,por qué secará antes, y un consejillo, cuidado con el soplete y la lijadora, que al dar calor a la chapa se levanta

Carlos torresHace 9 días

GRACIAS POR LOS CONSEJOS SALUDOS DESDE ARGENTINA MENDOZA

Daniel RodriguezHace 9 días

Pon la música que ponías al principio, molaba!!

David Estévez MartínHace 9 días

Me encanta todo lo que haces y lo bien que lo haces, enhorabuena sigue así 👏👏👏

GuideFiveStarHace 9 días

Hola @michale de nuevo, perdona, pero el estaño plomo mejor no lo uses, dejas la chapa muy buen y apenas tienes que rellenar, por lo que el 1,5 mm maximo de espesor de chapa lo cumples bien, solo si es un hueco grande echa masilla de metal que te irá mejor y sera mas rapido, efectivo y barato, por eso no se utiliza en talleres ya. Si alguna vez necesitas rellenar mucho hueco en plasticos de paragolpes utiliza la masilla para plasticos o fibra de vidrio para hacer la forma al igual q hiciste en los escalones de la nave. Se que manejas ambas tecnicas porque lo he visto en tus videos de tus inicios pero pra la gente que vea este comentario y no haya visto tus videos iniciales q lo vean y aprendan

GuideFiveStarHace 9 días

13:40 hola michael, es porque al mezclarla hay que apretar con una espatula a la otra donde esta la masilla. Se tiene que mezclar como haces tu pero también a lo largo apretrando para que salgan, sino se quedan burbujas que sole se ven cuando una vez que se ha aplicado se endurece y la lijas. Un saludo amigo, mencioname en tu video si ha sido de ayuda, te sigo desde hace poco y tengo años de experiencia en chapa pintura, mecanica, inyeccion y recambios y te puedo ayudar en lo q necesites de manera desinteresada

Daniel PiedrabuenaHace 10 días

La misma canción de Arthur Tussik, muy bueno, sos un genio

KARLAGHace 10 días

Gran trabajo, eres un trabajador de la leche. Te juntas tú y el hombre este ruso, el Maestro Tussik, y los mejores de la historia. Una pregunta a ver si alguien lo sabe, los discos para lijadora eléctrica, valen todos para toda clase de material, o por ejemplo hay discos para chapa, otros distintos para madera? Gracias.

MKTECHNO technoHace 10 días

Lo de la masilla con burbujas puede ser por exceso de calor

Jose M LorenzoHace 10 días

Llama a Wurth y te mandan un comercial para lo que necesites, tienen muy buenos materiales y muy buens herramienta

Miguel Angel HidalgoHace 10 días

Otro fais. Ok

ramon gomezHace 10 días

Hola, lo de las burbujas en la masilla estoy casi seguro de que es por haber aplicado mucha cantidad en una sola mano por lo que la presión ha debido ser escasa al aplicarla y por eso no ha conseguido sacar las burbujas de aire

Franc BCNHace 10 días

Alma de cántaro, tu no eres ni chapista ni pintor, eres un busca vidas que hace ñapas. Porcierto... depende de la población el chapista también hace la masilla, no tiene que ver si es taller oficial o no.

jose alcantaraHace 10 días

Tienes que tener en cuenta la temperatura de fundicion para que siempre este en el limite para que no haga gotas. Un saludo y gran trabajo👌

Reparando mi AutocaravanaHace 10 días

A veces me recuerdas al anuncio del indio construyendo el 206!! jajaja eres un crack!! Sigue así!!! Gracias por enseñarnos tanto!

Franc BCNHace 10 días

A ver, eso del estaño es una perdida de tiempo, hoy en día no se usa, eso se usaba hace muchos años cuando la masilla no existía. Aparte tienes que dejar la chapa muy bien, cosa que tú no la dejas.

Franc BCNHace 10 días

No me extraña que la masilla no te seque, de la manera que la mezclas....

CMtopHace 10 días

Muy bien que le metas horas al bmw ademas tienes aun fresco el desmontaje y lo montaras todo mas facil y rapido ya que despues te sobran piezas. Buen canal el de arturo el ruso. Un crack.

Raina PeguHace 10 días

B.e.S.T f'u"l'l D.a.T.i.n.G h.o.T G.i.r.L's -L-o-V-e-S-e-X-..❤️⤵️ 18cams.xyz !💖🖤❤️今後は気をライブ配信の再編ありがとうです！この日のライブ配信は、かならりやばかったですね！１万人を超える人が見ていたもん（笑）やっぱり人参最高！まさかのカメラ切り忘れでやら1かしたのもドキドキでした,.💖🖤 在整個人類歷史上，強者，富人和具有狡猾特質的人捕食部落，氏族，城鎮，城市和鄉村中的弱者，無`'守和貧窮成員。然而，人類的生存意願迫使那些被拒絕，被剝奪或摧毀的基本需求的人們找到了一種生活方式，並繼續將其DNA融入不斷發展的人類社會。.說到食物，不要以為那些被拒絕的人只吃垃圾。相反，他們學會了在被忽視的肉類和蔬菜中尋找營養。他們學會了清潔，切塊，調味和慢燉慢燉的野菜和肉類，在食品市場上被忽略的部分家用蔬菜和肉類，並且學會了使用芳香的木煙（如山核桃，山核桃和豆科灌木 來調味食物煮的時候 1617738035

Alex Torres lafuenteHace 10 días

Hola buenas michael soy de Valencia y la verdad me gustaría hacerme los un taller cómo estás haciendo tú te agradezco cada día tus vídeos me entretengo mucho con ellos y me inspiran mucha fuerza para intentar conseguir mi sueño y por cierto también un saludo para tu mujer ya que está casi siempre grabando o detrás de cámara y sois unos cracks ojalá sigas así porque llegarás lejos y tu contenido entretiene y enseña así que ánimos ati también para que sigas así y podamos disfrutar tus vídeos tanto como los del juca y y acabes siendo famoso jajaja venga tío un abrazo

NicoHace 10 días

bueno igual que tu has dedicado los ultimos minutos a hablar de los comentarios, y entender que ALGUNOS no los hacemos por mal, que ojo, otros si...simplemente por envidia..intentar destruir proyectos.. pero bueno, la mayoría no, simplemente por darte nuestra opinion desde fuera, como especatoderes, y consejos de lo que vemos que podrias cambiar. Yo tambien voy a recular....con este video QUE SI QUE ES UN VIDEO DE VERDAD. a mi me callas la boca, jajajaja me has demostrado que si que controlas, te está quedando muy bien.y te digo la verdad....no daba un duro por esa aleta trasera...te veia comprando una cortando y soldando. eso era una paella... pero nada, chapó me quito el sombrero. y como siempre...animo!

David LvHace 10 días

👍

Adria Gustems MartinezHace 10 días

Buenas me gustaría saber dónde es el link de esa linterna, podrías ayudarme a encontrarla ?

TencuidadinHace 10 días

pon siempre algo para proteger el interior... no ves que por no tapar con un plastico la puerta llenas el coche de masilla lijada? Tu mismo te das el triple de trabajo haha

Kiko Garcia S-hHace 10 días

Sigue así máquina

Soldando cables. El taller de ZedHace 10 días

Hola tocayo. En modelismo, sobre todo el fundido de miniaturas utilizabamos "Estaño-Bismuto" para sustituir al plomo. Tienes material en www.feroca.com/es/12-cargas-y-aleaciones y lo venden en barras. Podrías probar... Y me cuentas que tal te va para la chapa de los coches.

Michel 67Hace 10 días

Le pregunté a arthur que era lo que utilizaba también porque me llamó la atención y me contestó. La verdad es que no me lo esperaba. Debe de ser buena gente.

Snowply"Hace 10 días

Sobrecarga de barniz sin chorreo, tal vez la pistola echaba borbotones de barniz o pintura y no se pulió en su momento.

Carlos MansoHace 10 días

tu haz lo que te de la gana y al que le guste bien y al que no que se pire a ver otra cosa, siempre vas a tener haters, no te comas la cabeza y tu a tu bola, gran trabajo crack!

Angel BañosHace 10 días

Michael no dejes que ningún comentario te afecte. Eres un máquina y un ejemplo para muchos. El canal es tuyo y adapta los videos según tu criterio y según vallas tu con los proyectos. Ánimo y sigue así 👌🏻

Ruben BenitoHace 10 días

Pon una manta o algo para tapar los asientos mientras trabajas que se te llenan de suciedad

Juan AnguiHace 10 días

Grande !!!

jose perez sanchezHace 10 días

Las aguas sale porque tubo bastantes golpes y no repararon bien

Abraham BelloHace 10 días

Perdona con mucho catalizador es cuando salen burbujas

Abraham BelloHace 10 días

Cuando llleba poco calatizafoe hace burbujas y se echas mucho se cuartea

Mario Campos MartinezHace 10 días

Las lijas de tela son una maravilla, lo bueno que tienen es que no se embozan y desde mi punto de vista hasta aguanta más el grano, si te salen más o menos igual de precio yo compraría solo de esas

Ricardo Javier MagarinHace 10 días

Las líneas Maikel han quedado de putifa eres un gran currante!!!!! ya se va viendo color con los coches, tampoco es para que dejes al tigre de lado ya que, vas a por la puerta y puedes intercambiar los proyectos!!!!! suerte que lo estás haciendo bien!!!!

MotoTechHace 10 días

Me ha venido muy bien este video en concreto sobre el tema de la masilla,quizás intente reparar unos arañazos de la aleta de mi coche!gracias y un saludo

J.L. RecioHace 10 días

Las ranas no te ayudan a trabajar mejor??...

Sergio GarridoHace 10 días

La radial come demasiado. Utiliza una lima de metal de dos manos de sujeción. Ahora no me sale el nombre....XD

Francii DuránHace 10 días

Michael los poros en la masilla que has comentado puede ser por que no se ha desengrasado bien la zona y se contamina la masilla.. Tengo el grado medio de chapa y pintura y lo más seguro es que sea eso.

Jesus SAN JOSEHace 10 días

el estaño en barra al 33% es el mas fácil de trabajar lo tiene en barra wurht también deberías utilizar el acido limpiador de estaño para que se adhiera que también lo tienen.

team rokstarsHace 10 días

El plomo con una mascarilla no es tan toxico yo hago plomos para pescar y hay que fundirlo yno pasa nada con una buena mascarilla

Víctor PeñaHace 10 días

Al 50% el estaño es mucho más difícil echarlo, pasa de estado líquido a duro muy rápido, compra al 70-80% que se queda como una pasta y es más fácil de aplicar, no sé cuánto de fácil será encontrarlo

Karim AisaHace 10 días

Veo vídeos de Arthur tussik ,le metiste la música de fondo igual que el , queda genial los sonidos de fondo jaja 👌

Charlye BunchsHace 10 días

Eres un figura Michael...y tienes la mano de Dios... Je je...

Alejandro Fabian RimoldiHace 10 días

Excelente trabajo Michel. Consejo de un tonto. Ponle un film o nylon al hueco de la puerta del Seat y del BNW, para que no se ensucie el interior, es una pena!!! Si bien tu limpias todo muy bien luego y metes aspiradora a morir, poner un film te va a ser mas facil el trabajo posterior de limpieza, y no cuesta nada ponerlo hombre. Saludos

Miguel LópezHace 10 días

Maikel igual ya lo sabes pero la clave del estaño para que suelde bien es calentar el metal y derretir el estaño contra el, no derretir el estaño con el soplete.

GOLPE - A2 GTHace 10 días

👌

ColasitoHace 10 días

eres un tío fino, es paño trasero ha quedado muy bien

Elvio Van FolkenHace 10 días

Michael, esta quedando fantastico el lateral del BMW. Las criticas tienen razon, metes mucho... y eso te vuelve increible! Mira que armarte un Taller, con Bancada y todo, meterle pilas al Fiesta, BMW y Seat, sin dejar de ser Padre, Esposo y Editor, entre otras tantas cosas que debes hacer todos los dias. Sos un Grande Michael, puro empuje! Un Saludo Grande desde Argentina Michael!!!!

salvador carbo ramosHace 10 días

Michael,gran trabajo el que realizas.Creo que las pequeñas aguas que ves en la puerta del BMW pueden ser provocadas por una granizada leve. Te animo a que realices un curso de varillero porque creo que te iría bien en Málaga desconozco si hay algún centro que los imparta aquí en Catalunya conozco un centro en Gerona míratelo porque creo que te podría interesar. Un saludo i sigue así.

joselito morenoHace 10 días

Queremos ver un video de fiesta

Carlos GrajalHace 10 días

Las burbujas creo que salen porque se seca antes la parte de fuera de la masilla que la del interior y los gases no tienen por donde salir, para que no salgan lo mejor es secarla con infrarojos.

Asier RuizHace 10 días

Creo que no tienes que dar explicaciones, cada uno se organiza el trabajo como quiere 😜

PEDRO FRANCISCO BLANCO GIMÉNEZHace 10 días

Demasiado calor, y wurk lo encontrarás

José Morales PedrozaHace 10 días

Por favor las vídeos haci 44 minutos haora si son vídeos y más reparaciones . Éxito

Francisco Garcia de JuanHace 10 días

Monte dejes llevar por la gente Michael, tus trabajos con todos los coches está muy bien.

Mario RecordingsHace 10 días

Enhorabuena está quedando muy muy bien!!!

Alberto GrandeHace 10 días

Hola, las barras para estañar que vende Wurth son de dos aleaciones 60-30 o 30-70 estaño-plomo, como todo el material que venden es bueno pero los precios suelen ser altos. Hay muchas tiendas en la red que lo venden más económico. Yo lo compro normalmente en una ferretería industrial que hay cerca del taller, hoy es día no suelen tenerlo en stock por que ya casi no se utiliza pero normalmente si vas a tu ferretería habitual y pides que te traigan te lo suelen buscar y suministrar, lo que tendrás es que pedir una cantidad x de kilos para que le interese, en donde lo compro hay veces que son barras de 500 gr y otras lo han traído en barras de 100gr

PeposkyHace 10 días

Ahhh si es el último vídeo del golf es que la centralita funcionó!! Jajaj Grande Michael!

XZdavidZXHace 10 días

El estaño plomo esta prohibido en España por eso no se usa, se considera delito contra el medio ambiente, y las multas por usarlo son elevadas

e90 sanpeHace 10 días

Michael olvídate de los comentarios de lo que "tienes" que hacer, organízate como te dé la gana, el contenido es igual de bueno mezcles o no proyectos. Haz caso de los comentarios que son consejos para mejorar las técnicas. El que trabaja y sabe si le compensa adelantar un coche o otro eres tú. Ánimo y a darle caña 💪🏻

Manuel GarciaHace 10 días

muy buen trabajo Michael 👌🏾

Max GuevaraHace 10 días

Hola Michael, Yo pienso que te tiene que dar igual lo que algunos suscriptores quieran, yo creo que mezclar contenido y no siempre lo mismo está bien, tu sigue como siempre, que los que te vemos desde el principio seguimos aquí porque nos gusta tu contenido.

david vázquez nóvoaHace 10 días

cuando dividas el garaje tendrias q pensar en como hacer para no manchar todo de polvo

Miguel Ángel FregenalHace 10 días

Que trabajazo 👌🏼 eres un Grande !!

HY_FlashHace 10 días

ami me gusta variado porque aprenndo de do cohes

Antonio jesus Caballero granadosHace 10 días

Estos videos así molan mucho ole