Toyota GR Yaris, diversion... ¿sin paquete? [PRUEBA - #POWERART] S07-E18

En navidad publicamos el larguísimo y completísimo reportaje del GR Yaris (esdos.info/gone/v-deo/pZevvIuemt5kd6Y.html) pero nos quedó una duda en la mente: ¿Cómo sería el coche sin el "circuit pack" opcional de la unidad probada?
Son 5.000€ de ahorro que vamos a poner a prueba en esta segunda ocasión con el utilitario deportivo de Toyota, que en esta ocasión nos lo han prestado sin el "paquete" de marras.

Comentarios

  1. Emilio Viñals

    Emilio ViñalsHace 2 días

    creo que ya lo pregunté en la prueba del GR “con paquete”... sabes si van a sacar un GRMN????

  2. Ivon Garcia

    Ivon GarciaHace 4 días

    Estoy de acuerdo en lo que as dicho, pero cuantos van a sacar partido al circuit Pack? En mi opinión la diferencia de precio es demasiada

  3. laura cobos velazquez

    laura cobos velazquezHace 4 días

    ¿Qué canción suena en el minuto 12:30? muchas gracias de antemano. Un saludo y buen video.

  4. Francisco González Rodríguez

    Francisco González RodríguezHace 5 días

    Eso si,yo si que le cambiaría el escape a uno más cañero

  5. Abel BP

    Abel BPHace 5 días

    El interés que despertará el Circuit Pack cuando lo vayas a vender será mayor o incluso decisivo para poder venderlo.

  6. Slaxer The Reaper

    Slaxer The ReaperHace 7 días

    Yo por 50€ monto dos diferenciales de discos, y ya el coche vá maravillosamente bien, aunque tú no te lo creas.

  7. yowelf19

    yowelf19Hace 7 días

    El de valleros en todos los putos videos de los canales. Alguien que lo explique?

  8. MotoAventuras

    MotoAventurasHace 7 días

    Ni en las mejores revistas hablan tan claro y técnico a la vez. 👍🏼👍🏼👍🏼

  9. j g

    j gHace 7 días

    Para cuándo una comparativa entre el Focus ST y el GR yaris

  10. Wulfenray

    WulfenrayHace 8 días

    Chiquita sablada la mano de obra, me alegro de no vivir ahi XD

  11. Wulfenray

    WulfenrayHace 8 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín A mi todo lo que me han puesto en mis coches me lo han montado siempre con calidad y a mitad de precio de lo que veo en Península. No se, será por el IVA, pero a mi por montar toda la suspensión roscada y alinear en un fiesta que tuve me cobraron 160 euros. Aquí estamos hablando de 300. Nunca he tenido el más mínimo problema con las piezas montadas. Ahora tengo un Cupra y le he hecho bastantes cositas y el coste de la mano de obra de las piezas montadas estamos hablando que son casi la mitad

  12. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 8 días

    Yo no sé en qué mundo vivís pero... un concesionario oficial cuesta bastante más de 65€ la hora. Concretamente Toyota está por encima de los 70€ con IVA incluído. Probad la hora de un BMW o un Audi... Un Norauto o un Feuvert cobran +35€/hora y tendrás que valorar el expertise adicional de llevar el coche a un local donde hay conocimiento de lo que se hace...

  13. yeti575lt

    yeti575ltHace 8 días

    El tema del techo, por lo que se del mundillo de las bicicletas, es que a los composites con fibra de carbono si no van protegidos con pintura o algo los rayos UV terminan degradando sus propiedades. Y eso en un coche que es probable que pueda pasar muchas horas bajo el sol... Mejor protegerlo!

  14. Álex González

    Álex GonzálezHace 8 días

    "Esta es una prueba súper breve" -> 28 min de vídeo xD

  15. MrSparc

    MrSparcHace 8 días

    La diferencia del precio estas pagando la experiencia de los ingenieros de Gazoo Racing que pusieron a punto el pack. Por eso sí vas a comprar pensando modificarlo quedó claro: cómpralo ya con Circuit Pack.

  16. Pedro Colas González

    Pedro Colas GonzálezHace 9 días

    Es la opción lógica para una isla como baleares. En Palma Mallorca. Gr seria muy divertido. Con circuito pack o sin el . Cual es el consumo en ciudad y carretera

  17. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 8 días

    Tienes consumos y más datos en el vídeo anterior del GR Yaris. esdos.info/gone/v-deo/pZevvIuemt5kd6Y.html

  18. Juan Ignacio Peral Gutierrez

    Juan Ignacio Peral GutierrezHace 9 días

    Tener un Yaria GR con paquete y no meterlo en circuito es de parguelas...como dirian los del eclipse

  19. Aa23 aaa

    Aa23 aaaHace 9 días

    Gran trabajo. Enhorabuena. Sois los mejores.

  20. 1984erpakito

    1984erpakitoHace 9 días

    muy chulo. preguta a lo mejor un poco absurda, ¿q pasaria si solo ponemos uno de los difernciales?

  21. JuanJo Mz

    JuanJo MzHace 9 días

    Muy chula esa sudadera de Martini Racing! Ya te vi varias cosillas muy chulas de ropa 'racing'. ¿Alguna recomendación de página web donde encontrar cosas del estilo a buen precio? Gracias!!

  22. JuanJo Mz

    JuanJo MzHace 9 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín está claro que el 'buen precio' en la ropa de este mundillo tiene una escala de valores muy particular jeje. Gracias por la respuesta, a pesar de todo siempre mola tener alguna sudadera guapa como esa! 👌

  23. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 9 días

    El "buen precio" suele fallar. Sparco.it para esta sudadera y ya verás ;)

  24. fncs_wrld_fn

    fncs_wrld_fnHace 9 días

    Enhorabuena por el programa

  25. Pablo L

    Pablo LHace 9 días

    Si no eres piloto y lo quieres usar de diario, el normal. Si eres piloto y vas a estrujarlo, circuit pack

  26. Alvaro Gonzalez

    Alvaro GonzalezHace 9 días

    Más de 30k por un Yaris... dónde vamos a llegar? Madre mía...

  27. PcarvoGta

    PcarvoGtaHace 8 días

    @Alvaro Gonzalez Ahí te doy toda la razón, pero no es culpa de estos automóviles, valen lo que valen.

  28. Alvaro Gonzalez

    Alvaro GonzalezHace 9 días

    @PcarvoGta cuando el salario medio (y no hablemos del mediano) en España es menor que este coche (y otros muchos)... ya me dirás tú

  29. PcarvoGta

    PcarvoGtaHace 9 días

    @Kal efectivamente, yo creo que mucha gente no se dá cuenta del nivel de costos y de desarrollo de este modelo, al final el que no le guste o no se lo pueda permitir lo verá como un Yaris caro, y no se parecen en nada, miento,en los faros , retrovisores y el salpicadero.

  30. PcarvoGta

    PcarvoGtaHace 9 días

    @Alvaro Gonzalez mira los precios en los países vecinos, en España es barato.

  31. Alvaro Gonzalez

    Alvaro GonzalezHace 9 días

    @PcarvoGta llámalo X

  32. javier muñoz

    javier muñozHace 9 días

    Lo bueno y breve,dos veces bueno.

  33. Luis Daniel Álvarez Calderón

    Luis Daniel Álvarez CalderónHace 10 días

    Excelente explicación Guille. Eres un maestro. Te deberían contratar las casas para que seas tu quien los pruebes.

  34. Raúl Martínez Margüenda

    Raúl Martínez MargüendaHace 10 días

    Una sonrisa en la cara te deja el video, el cerebro maquinando para ver si hubiera posibilidad de comprarlo. Igual si voy con mi yaris del 2006, con 225.000 kl me hacen descuento. Jajajaj les digo a mis hijas que lo cambio y les da un síncope. Gracias a seguir así. Voy a intentarlo igual cuela. Jajja

  35. Dani

    DaniHace 10 días

    13:09 Hostia el remix del Requiem de Mozart jajaja

  36. Rhymes Of Arcadia

    Rhymes Of ArcadiaHace 10 días

    El análisis muy entretenido! pero el coche... me sorprende que sigan haciendo coches con 3 puertas y tan enanos y bajos, no los veo nada practicos.

  37. Albert cars

    Albert carsHace 10 días

    Circuit Pack si o si, lo barato sale carísimo. La diferencia de cuota en un coche que mayoritariamente se va a financiar es ínfima.

  38. Alberto López

    Alberto LópezHace 10 días

    de acuerdo con todo el video guille lo unico que por los 40.000 me busco un evo usado y que le den al Yaris

  39. José M Ruiz

    José M RuizHace 10 días

    Hoy no, mañaaaana.

  40. Iñaki Ugarte

    Iñaki UgarteHace 10 días

    Guille, siento decirte q discrepo en algo El color 😂😂 Yo lo h pillado rojo, CP claro

  41. santy

    santyHace 10 días

    Guille para cuando el 128 ti

  42. Erick Perez

    Erick PerezHace 10 días

    Buenas Guille cuando se va a volver hacer el curso de conducción en PTC?

  43. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Hay cada mes y tenéis el descuento para la fecha que queráis. Basta con que me escribáis al email que os coloqué en el "feed" del canal y os lo gestiono.

  44. jesús garcía

    jesús garcíaHace 10 días

    Grande Martín!!!!!!!!

  45. Berto López

    Berto LópezHace 10 días

    "Esto es una prueba súper breve" = vídeo de 28 minutos 😂 Por algo, Guille es el mejor 😁

  46. Fco Javier Rodríguez

    Fco Javier RodríguezHace 10 días

    Conclusión, si no eres un quemado o te faltan manos como es mi caso, te puedes ahorrar esos 5mil. Otro espectáculo de vídeo.

  47. JGS 17

    JGS 17Hace 10 días

    Diego y Guille de verdad sois unos maquinas en lo vuestro, coche quw cojeis, coche que lo desgranais al 200% de verdad mucho curro detras de cada video y creo que la gran mayoria de los que os visualizamos disfrutamos mucho viendo vuestro contenido seguid asi y que no os pare nadie!!

  48. CharlyGreenBeats

    CharlyGreenBeatsHace 10 días

    el coche guapo pero la sudadera mamasita

  49. Ottos Ikari

    Ottos IkariHace 10 días

    Yo me pilaría este sinceramente, un poco mas barato y mas cómodo. No nos has vendido lo que no es y eso es de agradecer, para mi forma de conducir y de disfrutar del coche este es mi coche perfecto.

  50. Alberto Coventry

    Alberto CoventryHace 10 días

    Yo compraría sin duda el del circuit pack...pero ahí va el interrogante: Que tal este con la adición únicamente de un autoblocante torsen en el eje trasero?

  51. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Habría que probarlo, pero sinceramente, el efecto direccional generado por la guiñada del autoblocante seguramente se agradezca más en el tren delantero.

  52. Vicente

    VicenteHace 10 días

    Circuit pack si o si!!!!es la gracia del coche,si fuera toyota solo lo vendería así con el circuit pack y quien lo quiera que pague los 40000 pavos, es un coche de culto

  53. armando odnamra

    armando odnamraHace 10 días

    Hola Guille. ¿Cómo veis la idea de un noCP, abrir toberas de freno y montar solo los Torsen? Tendría menos agarre que el CP y se podría disfrutar del efecto Torsen para cerrar curvas a menor velocidad. En un intento de unificar la mayor comodidad en el día a día del noCP con el carácter y la diversión del CP. De hecho se podría empezar montando solo el Torsen trasero y ver que pasa en términos de manejo. Siempre y cuando no se tenga en mente ir a circuito a arañar décimas, ahí CP sin discusión.

  54. armando odnamra

    armando odnamraHace 10 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín cierto, o te comprometes con el CP o te buscas algo menos radical.

  55. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    De montar sólo un Torsen, montaría el delanero. Metido a gastar ese dineral, lo pido ya todo hecho...

  56. Koke

    KokeHace 10 días

    Guille la versión circuit pack, con respecto a la del video, cambia tanto como la del 208 gti, respecto al 208 gti bps?

  57. Gaby B

    Gaby BHace 10 días

    Un gran análisis como siempre, está claro que lo suyo es que sea con el pack... Pero vamos que sin el pack ya lo querría yo!

  58. Joeyofthefilth

    JoeyofthefilthHace 10 días

    Ojo aviso! Si estais interesados en el coche, la tirada de 25000 unidades esta ya cumplida, asi que olvidaros de comprarlo ahora ya mismo, en todo caso tendreis que esperar a la proxima tirada que haga Toyota.

  59. rubioolimpo

    rubioolimpoHace 10 días

    Respecto al circuit pack. Yo me lo estoy pensando para comprar un yaris gr. Pero tengo claro que seria sin pack. Al final es un buga de casi 40.000 e. Como para ir con el cuchillo y darte un latazo. La mayoria creo q al 80% nos vale,a mi sin duda.

  60. rubioolimpo

    rubioolimpoHace 10 días

    Muy grande Guille

  61. Jesús Talavera Gómez

    Jesús Talavera GómezHace 10 días

    Powerart: segunda prueba del Yaris GR - 28:26 min: esta es una prueba super breve Also powerart: única prueba del Toyota RAV4 - 28:05 min: se me hizo larga...

  62. Iñigo Alvarez

    Iñigo AlvarezHace 10 días

    Explicando comportamiento y sensaciones eres la leche. Lo único que echo de menos un ranking de mejores tiempos de todos los deportivos que pruebas en un circuito tipo karting. Sería interesante ver donde queda éste respecto al "circuit pack" o los miticos Lancer Evo IX, Impreza STI, Focus RS...

  63. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Como bien sabrás, soy ingeniero de pista. Y tal vez por eso también tenga esta visión: comprar cronos de coche de calle es irrelevante. Lo que cuentan son las sensaciones, la pegada pura... Los cronos tienen mil parámetros y variables. Dos jornadas distintas con distintas temperaturas de pista ya te dan cronos diferentes. Suma el estado de las ruedas, el día que tenga el piloto... Y total, para que? Si fuera para comparar rendimiento de cara a un campeonatos el crono es relevante, pero para la automoción como divertimento y pasatiempo, se trata de lo bien que te lo pasas con tu coche, no de si eres dos décimasas rápido o siete segundos más lento. Es mi opinión, claro. Saludos!

  64. David Abanades perez

    David Abanades perezHace 10 días

    Resumiendo, si entraras en circuito comprate el circuito pack. Otra cosa!! Guille te e visto apoyado en las aletas? En fin, nadie es perfecto

  65. David Abanades perez

    David Abanades perezHace 10 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín tendré que volver a ver el vídeo, pero espero que no me pase como con el vídeo del swift sport. Que lo he visto tantas veces que e terminado comprandomelo

  66. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Ese no es el resumen o conclusión que yo saco, pero... Es opinable, jajaja

  67. Alejandro Soto

    Alejandro SotoHace 10 días

    Guille eres sencillamente el mejor. 👌🏻 Gracias crack.

  68. Datsun

    DatsunHace 10 días

    Prueba super breve: 30 minutos.

  69. Javier Alfocea

    Javier AlfoceaHace 10 días

    Ojalá poder darle más de un sólo me gusta 😭

  70. retroluminico

    retroluminicoHace 10 días

    Esperamos a Pedro en 3 o 4 años para un #USPI. Genial Guille como siempre. Contra todos los pronósticos el gr Yaris viene a Uruguay ( sin paquete claro) Abrazo para toda la troupe de PowerArt

  71. Michael Chaparro

    Michael ChaparroHace 10 días

    Se fue marzo, pero aún no llega el especial del Evo y del Impreza.

  72. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Los colaboradores económicos del proyecto saben bien lo que hay. Y los que no lo sois, también sabéis lo que hay con la pandemia. Hasta que no se solvente el problema del virus, no podemos empezar a grabar lejos de casa.

  73. German Bao ferreiro

    German Bao ferreiroHace 10 días

    Y siempre buenas colaboraciones...Martín que es jefe.. Y Ramón que es otro ingeniero que da gusto oírle hablar de coches.. Y el diseñador también me mola bastante, Esque hasta los jóvenes que son alumnos de Guille( supongo) con la citroneta era un contenido de calidad cojonudo.. Queréis casaros conmigo?? Jaja Saludos y gracias

  74. Pedro zunino marin

    Pedro zunino marinHace 10 días

    Que caro! Bonito pero caro,para no poder pasar de,120

  75. Blak Brenaimor

    Blak BrenaimorHace 10 días

    Haz un vídeo con algún gt86, vez o un 370z ablando sobre ellos igual que este

  76. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Errr, hay vídeo de los dos en el canal...

  77. David F.O

    David F.OHace 10 días

    Q diferencia hay en llantas forjadas o no?

  78. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Mucho menos peso para igualdad de resistencia.

  79. Mikel Rueda Arechederra

    Mikel Rueda ArechederraHace 10 días

    Creo que el video tiene un enfoque incorrecto o, al menos, no el ideal. Todo el mundo entiende que el GR Yaris con CP, es mejor coche en todo, que el que no lleva pack. Lo único a clarificar es cuanto de radical es en comparación al no CP, para uso diario. Una vez hecho esto, lo ideal habría sido comparar el que no tiene pack con coches similares, lease fiesta, Hyundais N, incluso con modelos de tracción integral y segmento superior, tipo golf R, S3...como si no existiese el CP. En que mejora y en que no a estos otros compactos, que ventaja le da la tracción aun con diferenciales abiertos...

  80. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    ​@Mikel Rueda Arechederra Personalmente, si es coche único, necesito plazas de atrás y más maletero, así que no compraría este por más que me guste y me encante. Ya lo he dicho en el vídeo, de comprar un GR Yaris, sería con el paquete, y ahorraría para ello si tuviese 25 años otra vez. Si no llega el presupuesto bien y hay que hacer filigranas, el Fiesta ST ofrece mucha diversión yendo más lento que con el Yaris "sin paquete" y ofreciendo más emociones. Personalmente, me tendría que ir a un segmento C directamente para poder usar el coche para todo. Y si me dices que ese frente ya lo tengo cubierto, mi coche de disfrute no sería este, sería un Elise o un Elan o algo así.

  81. Mikel Rueda Arechederra

    Mikel Rueda ArechederraHace 10 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín Hola Guille, gracias por contestar y, sobre todo por el video documental de 2 horas del GR Yaris, entre otros. La justificación del precio extra es sencilla y rápida, con los números en la mano, solamente con las llantas ya lo justificas, aunque lo principal son los Torsen, y su configuración/set up con el conjunto del coche, y eso en el video lo dejas claro. Volviendo a mi pregunta, que quizás me puedas responder aquí, que coches son competencia del GR Yaris sin pack, con un presupuesto de unos 34k euros y cuál elegirías tú? Para mi en esta comparativa el presupuesto es clave, todo el mundo se compraría el CP si el dinero no fuese problema.

  82. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Más bien tiene un enfoque incorrecto para tu pregunta. La pregunta que he querido solventar aquí es si se justifica el precio extra, que es la pregunta bajo mi lógica. Este coche no tiene nada que ver con un Golf R o con un Fiesta ST, aunque al final del vídeo... hablo de eso también.

  83. Pablo López

    Pablo LópezHace 10 días

    Entonces... Mas momento polar de inercia... Genuinamente, no vas a diferenciar la diferencia en los diferenciales. Guille forever 🤣

  84. Hachiroku Spain

    Hachiroku SpainHace 10 días

    asi da gusto ver una review de este modelo, muy interesante como siempre!

  85. sito marineros

    sito marinerosHace 10 días

    Hola Guille, lo primero felicitarte por tu prueba que me ha parecido muy interesante y honesta como siempre. Yo compre un GR Yaris el 22 de diciembre con paquete de circuito, color rojo por dos razones...una, parece ser el color menos vendido ya que la mayoria suelen ser en blanco perlado o bien en negro y dos, porque a mi me parece que es el color que mas favorece a las lineas del coche donde se aprecian perfectamente todas sus formas, sumando el contraste con las partes negras como el techo, llantas y algunos embellecedores en negro tambien. Esto es solo una apreciacion personal, totalmente discutible. Lo que no me parece discutible es que la variacion de precio entre ambas versiones no este justificada, como tu te has encargado de demostrar con datos en el video. Yo vivo en Asturias, y de los 6 GR vendidos en el concesionario sobre mi fecha, todos eran con circuit pack. El coche de prueba tambien lo era, y tuve la oportunidad de probar tambien la version normal eso si, en otro concesionario y despues de haber firmado el contrato. En mi region, con muchos tramos de montaña y una humedad muy alta durante la mayor parte del año los diferenciales marcan la diferencia y no creo que sea necesario exprimir la mecanica al 90% para darse cuenta del dominio tecnico de esta version sobre la normal. Si ademas eres un fanatico de los rallys y las curvas, y ademas te gusta pisar algun circuito de vez en cuando como es mi caso, la decision estaba clara. Sabia que las BBS forjadas eran un pico, pero no esperaba 1000 e por llanta😂...como todo lo bueno hay que pagarlo, sino que les pregunten a los Alemanes. No hace falta ser un crack en matematicas para darse cuenta que esos 5000 euros estan ahi, y los caballos tambien no como en otros modelos...que todos sabemos algo no? La version normal me parece un coche magnifico y estoy seguro que el que tenga la suerte de tenerlo no se sentira defraudado, y con muchas posibilidades de mejorar su set up en el futuro si lo desea. El precio ya se sabia que iba a subir, yo apure hasta diciembre para ahorrar la diferencia y no empezar nuevo año con aumento del impuesto de matriculacion y mas que posible subida de precio tambien por demanda. Tuve la suerte de aprovechar los dias felices de Toyota de fin de año mas un descuento especial del circuit pack de 500 e y el coche me salio por 36.200 todo incluido...y muy contento. Para mi si vale lo que pague por el y veo la diferencia entre versiones totalmente justificada, en precio y en prestaciones. Jamas especulare con uno de mis coches porque para mi los coches son para disfrutarlos, eso si con cabeza. Cualquiera de las dos versiones es fantastica es mi conclusion, un coche de los de antes pequeño, rapido y all wheel drive con unos frenos impactantes...y sino que le pregunten a Fernando Alonso .Cosas malas tiene, como todos incluso aquellos que le doblan en precio pero a mi ni los 3 cilindros ni su interior, que sin ser premium aleman tampoco le falta calidad de materiales, no me echan para atras...yo lo compre por otra serie de razones 😎 Un saludo Guille, y a tod@s los amantes de los coches deportivos.

  86. sito marineros

    sito marinerosHace 8 días

    @Miguel Fernandez Y menos mal que destrancaron a tiempo el canal de Suez 😄jajaja. Mucha de esa ansiedad es producto tambien de esta pandemia, que todo lo complica pero tranquilo que somos muchos los que estamos en la misma situacion...ya se que no es mucho consuelo pero es lo unico que puedo decirte ahora, que cada semana que pasa esta mas cerca del garaje asi que animo. Me alegro que te sirviera lo de la aplicacion, parece una tonteria pero cuando te avise del cambio a fabricacion luego enseguida lo tendremos por aqui. Un abrazo Miguel y un off topic...mañana o pasado saldra otra prueba en Español en youtube del GR-... habra que verla, yo veo hasta las Japonesas 😉. A cuidarse compi.

  87. Miguel Fernandez

    Miguel FernandezHace 8 días

    Hola Sito...Aquí esperando todavía. Buena reseña amigo muy de acuerdo contigo, AH, gracias por el apunte de la aplicación My Toyota y tus descripciones sobre las diversas etapas de la fabricación hasta llegar a nuestras manos. Me ayudaron mucho en este sinvivir y mira que he tenido coches " molones" (M3 E-92, León Cupra R, Clio RS Trophy 225 y el último recién vendido para hacerle sitio al renacuajo, el Megane Rs Trophy, también...pero con ninguno tuve la impaciencia ésta. Debe ser por la expectación que levanta en su lanzamiento. Para colmo el vehículo de prueba del concesionario de Vigo se accidentó antes de pedirlo y a diferencia de ti no pude "catarlo" pues siguen esperando por las piezas. Hasta éstas tardan más de la cuenta entre pandemia y la multitud de pedidos del coche. Como comentaba a un compañero de espera más arriba, no sale del orden en procesamiento, pero por lo menos el pedido, de momento no varió la fecha de entrega según el comercial. Así que paciencia y a esperar. Un abrazo Sito, cualquier novedad nos comunicamos.

  88. TheGutiserra

    TheGutiserraHace 10 días

    ¿Qué fue de aquello de que ya que el torsen induce un poco de subviraje cuando no vas al límite de la motricidad, el Toyota sin el circuit pack debería ir mejor para ir rápido pero sin ir como un loco? No me ha parecido que lo hayas notado así en este video.

  89. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    Lo que da el Torsen yendo rápido no lo estropea yendo lento. Lo hace más seguro (lo saca más recto y tiesito) cuando no vas a tope del apoyo, pero es que yendo a ese ritmo... no merece la pena que "paquete", si va a ser tu rutina. Pero vuelvo a lo que decía en otro momento: Si es para ir a ese 70%, hay coches más divertidos y más económicos a los que no tienes que achuchar tanto para notarlos "vivos".

  90. Iron D. Black

    Iron D. BlackHace 10 días

    Una pregunta Guille, ¿ si lo quiero meter un poco por caminos tendría que irme al circuit pack?, o ninguna versión está diseñada para caminos? (caminos en buen estado). Muchas gracias y muy buen análisis como siempre

  91. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 9 días

    @Iron D. Black No sé quién dirá eso, pero vamos, la constante del muelle de los que llevan el paquete "circuito", está lejísimos de ser buena para tierra. En tierra se usan constantes de muelle muy inferiores. Pero mucho. Igual de cinco veces menos.

  92. Iron D. Black

    Iron D. BlackHace 9 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín Vale, ya suponía la respuesta, pero esque por muchos otros canales hablan de que ha sido diseñado en parte para "camino" como uno de rally vaya, pero yo intuyo que para eso habría que cambiar rueda y suspensiones no? Tampoco hablo de uso intensivo en caminos, solo alguna vuelta de vez en cuando. Gracias.

  93. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 10 días

    No metería ni este ni el CP en un camino. Menos si cabe el del "paquete", porque va pasadísimo de dureza para todo lo que no sea asfalto. En ambos casos el bajísimo perfil de la goma es un problema para la vida de la llanta.

  94. Raul Vazquez

    Raul VazquezHace 10 días

    Que curioso, pones a una persona con estudios y pasión por el tema, y salen videos de locos.

  95. Miguel Ángel Hernández

    Miguel Ángel HernándezHace 10 días

    Como mola tu sudadera

  96. Sergio Rebellado blanco

    Sergio Rebellado blancoHace 10 días

    Yo también tengo el ST performance en negro y sin techo corredizo 😚

  97. Iron D. Black

    Iron D. BlackHace 10 días

    lo del vinilo en el techo no será por protección para el sol o algo asi???

  98. oscar ruiz

    oscar ruizHace 10 días

    A ver quién hace un cuasidocumental como este...grande Guille...yo iría a por el track pack, tampoco veo tan mal precio

  99. Manu Car2

    Manu Car2Hace 11 días

    La toma de aire para enfriar discos a ser posible con rejilla, que hay mucho envoltorio de sanwich por ahí suelto últimamente; Fuente info Alpine F1, ¡ Go Fernando!

  100. Rocko Otto

    Rocko OttoHace 11 días

    Yo tengo un Gt86 y puedo decir que ningun fabricante aleman tiene coches como estos japos, es asi o tienes 50k o no tienes diversion

  101. Francisco José Martínez

    Francisco José MartínezHace 11 días

    Te puedes creer que he preferido ver vuestro video a ver la final de la Copa del rey?.. y eso que soy guputxi....🤣🤣🤣 Y como siempre.. ha merecido la pena..... Sueño con una comparativa de nissan Sunny GTR y este toyota.... seria muy interesante.. lo sé, soy un viejo!!! Un saludo!!!

  102. Miguel Angel

    Miguel AngelHace 11 días

    Guille, con todo el cariño, si este coche te recuerda al batmóvil, mmmmmm. No. El batmóvil mola mucho mas y tiene un capo mas laaaargo.

  103. MCampos

    MCamposHace 11 días

    Ese soporte de la pantalla es horrendo, parece un water 🤣

  104. Jose Luis Barrios Puente

    Jose Luis Barrios PuenteHace 11 días

    El video muy chulo, pero esa sudadera ?? Donde la has pillado ?? jajaja

  105. Juan Vazquez Rodriguez

    Juan Vazquez RodriguezHace 11 días

    65€ la hora?

  106. AXEL ESPxNUR

    AXEL ESPxNURHace 11 días

    Muchos están ya modificando por Alemania, pero todos sueles ser CP y no tocan los Torsen Pd Grande Martin Valleros

  107. Jesus Da silva

    Jesus Da silvaHace 11 días

    Este es el carro que más me enamora entre todos sus “similares” sin duda alguna

  108. Acquire86

    Acquire86Hace 11 días

    Me alegra que Toyota España os haya tenido en cuenta!! Esperemos que se vendan muchos Yaris GR para que los que somos pobres aun , algún día podamos tener uno.

  109. Isabel Garcia Perez

    Isabel Garcia PerezHace 11 días

    EN MI CASO ME GUSTA MAS EL GR YARIS VERSION NORMAL,,lo veo mas polivalente y con dos detalles mas lo dejo potente,,,,sin ser tan radical eso solo sirve si te dedicas al mundo de la competicion puro y duro,,je,,je,,je,,,un saludo a todos

  110. Carlos Penadés

    Carlos PenadésHace 11 días

    Guille creo que todos teníamos ganas de que dijeras que no merecía la pena el circuit pack. 😂😂😂 Pagar 34.000 € por el GR Yaris nos parecía el límite de estar locos pero ahora por 40.000... Creo que prefiero antes un M2 de segunda mano. Enhorabuena por otro enorme video!!! 💪🏻💪🏻💪🏻

  111. JoseJ.S.R

    JoseJ.S.RHace 11 días

    No veo como algo llamativo que los extras cuesten mas si los compras sueltos. De hecho lo veo logico y normal.

  112. karlo Barrientos

    karlo BarrientosHace 11 días

    "pequeña prueba".. 28 minutos!!! excelente video!!! saludos desde Perú!!

  113. Nelson Salas Bello

    Nelson Salas BelloHace 11 días

    Nuevamente, muchas gracias don Guille!

  114. Montañes Norte

    Montañes NorteHace 11 días

    A ver si sacan el GR MN! A ver si pruebas el Type R limited Edition. He visto una prueba en circuito en Bedford y lo ponen por delante Megane Trophy R y Yaris con pack.

  115. Alexrparra

    AlexrparraHace 11 días

    Y después de ver los vídeos del Yaris con más ganas si cabe de ver la vídeo serie de Evo vs STI

  116. fergucas

    fergucasHace 11 días

    Felicidades por la prueba. Me pregunto, ¿Qué sentido tiene un coche así, con ese sonido? Es horroroso

  117. Rey ds

    Rey dsHace 11 días

    Genial los vídeos como siempre, yo seguiré siendo pobre mientras veo estás bellezas de coches, saludos desde Portugal, por cierto! Me pasa que todos los meses tengo que volver a pagar, no se debuta automáticamente, a alguien os pasa igual?

  118. Carlos F Carmona

    Carlos F CarmonaHace 11 días

    Qué pena que se haga un poco más caro, ya con el circuit pack se acerca a los 40.000 e. Ha subido desde los 32900 iniciales más de 1500. Pero el coche enamora, como lo hace este vídeo que complementa perfectamente el anterior. Felicidades

  119. Nicolás Gabaldón

    Nicolás GabaldónHace 11 días

    Hostia el remix del Réquiem de Mozart xDDD

  120. Carlos

    CarlosHace 11 días

    Gracias por este y todos sus videos señor García. Son una delicia para alguien como yo que le gustan los autos y saber de ellos es algo emocionante. Respetuosamente, me gustaría ver un documental de la Toyota LC150. La magia es: usted no le gustan los vehículos SUV. Será que los Overland si??????

  121. Carlos

    CarlosHace 11 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín Gracias Profesor.!!!!!

  122. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 11 días

    Land cruiser es bien 😉 algún día vendrá por aquí, seguro.

  123. Tino Hellin

    Tino HellinHace 11 días

    Por cierto se van a fabricar más,cuando Toyota lo tenga a bien otra cosa que sea al mismo precio.porque como los mitos(ya lo es)sube el cache

  124. Tino Hellin

    Tino HellinHace 11 días

    Buen aporte.El circuit pack lo veo más para track days en circuito para tramos de montaña ya tienes que ser hábil para sacarle partido .Coche que sirve para el día a día y para un capricho de adrelanina.Toyota ha invertido muchas horas para hacer un caramelo apetecible en el setup.Con otros diferenciales que no sean(controladores)torsen la película ya es una película de terror

  125. blacksky2112

    blacksky2112Hace 11 días

    Sublime Guille excelente prueba. Felicidades de verdad por la calidad de otro mundo

  126. MiTrAn 14

    MiTrAn 14Hace 11 días

    Haber si algún día haces un vídeo del Megane coupé 1 Con el motor F7R es un pedazo de clásico

  127. Daniel Santos Rodríguez

    Daniel Santos RodríguezHace 11 días

    Si eres alguien que hace tandas en circuito, pisándo a fondo (que es el sitio donde debe hacerse, o en tramo cerrado de carretera), entonces te has de comprar el "pata negra". Pero si eres un usuario normal de calle, sin ínfulas de piloto Dani Sordo, pues te compras el "básico" que además es muy pintón.

  128. Angel

    AngelHace 11 días

    Super breve: 28 minutos

  129. Rodrigo Diez

    Rodrigo DiezHace 11 días

    Muy buen trabajo Guille. Eres el probador de ESdos que ha hecho la mejor prueba del Toyota GR Yaris, no solo de españa sino de habla inglesa . Sinceramente tu trabajo es sobresaliente y lo bueno es que aparentas que ha sido fácil. Estoy enamorado del GR Yaris, pero si no me equivoco los concesionarios dicen que ya no se vende , al menos los que consultas a través de portales de venta a través de internet .¿es cierto?

  130. Rodrigo Diez

    Rodrigo DiezHace 10 días

    @PowerArt Guille García Alfonsín perdona, lo escuche pero lo entendí al revés . Espero que lo desbloqueen y se pueda seguir pidiendo ya que para mí este coche es una revelación y ya soy tabú digo con mi 5X , pero deseo poder meterle el diente y tus vídeos me han ayudado a tomar la decisión. Muy buen trabajo Guille , no me extraña la reacción de Toyota España

  131. PowerArt Guille García Alfonsín

    PowerArt Guille García AlfonsínHace 11 días

    Lo he comentado al final del vídeo: No se aceptan pedidos por el enorme backlog que tienen ahora mismo (pedidos en espera de asignar orden de fabricación). Cuando se desatasque la producción, supongo que volverán a abrir pedidos.

  132. fabmou

    fabmouHace 11 días

    De circuit pack ná, eso te lo hago yo con cuatro tubos y un par de engranajes...xD #LaMítica

  133. GES - G-SHOCK EN ESPAÑOL

    GES - G-SHOCK EN ESPAÑOLHace 11 días

    Para mi, si pudiera, lo compraría con los 5000€, sin duda.