Javier Jiménez del PinoHace 4 minutos

Van a saco cuando vamos con estos coches a mi la última en mi saxito me sacaron hasta las escobillas y los pedales jajajaja

Alexis AngelHace 2 horas

Me ha encantado el video del León. Soy aficionado a los arreglos de coches.Esta semana he estado lijando un viejo yaris para pintarlo y madre mía.vaya curro para pintar un coche y eso que es pequeño.🤣🤣.. Me gustan tus videos..Un saludo.

miguel angel torralba resinoHace 3 horas

Hola acabo de ver tu video y creo q andas un poco perdido en tema de reparación de chapa lo primero seria cuadrar ese culo luego ya despues empezar a reparar todo los golpes antes de ponerte a dar masilla Otra cosa cuando usas el chino metes mucho golpe y se te quedan unas puntas demasiadas marcadas trabájalo mas flojo y tendrás q meter menos radias y debilitar menos la chapa Para sacar la linea de la puerta usa un zic zac y con una garra de 8 0 12 lo sacas de un golpe y tardas la mirad de tiempo y sacando la linea te sala la mayorías de arriba Para el bajo de la aleta los mismo zic zac y lo sacas todo Y ahora te digo el secreto para estañear y no hacer daño con el soplete usa un decapador vamos yn calentador q llamamos en los talleres para da r calor a los plasticos haces menos destrozo y no se calienta tanto la chapa Y para dar calentones carboncillo Espero q te lo tenia mes a buenas y si tienes dudas pregunta Un saludo

Antonio Fernandez rondanHace 4 horas

Michael, el soplete no se regula porque al moverlo le entra gas líquido en la boquilla. Te recomiendo una soplete adaptado a las botellas de butano que tenemos por casa. Ese te ira bien para eso. Y los retales de plomo puedes unirlos y no de tira nada. Gran trabajo makina, un abrazo.

Javier martínHace 4 horas

Pero no decías que los desguaces no te gustaban nada? En cuanto dan pasta cambia la película no?

Marcelo RodríguezHace 4 horas

Cuando lo vas a terminar??????????

Berto calabriaHace 5 horas

Eres un puto máquina tio

Angel monHace 6 horas

Yo enderese con la porteria de futbol el frente de un tsuru con la misma tecnica

Antonio FernandezHace 6 horas

No tiene agua. Ese coche

Gabriel MartinezHace 7 horas

La defensa trasera no es del modelo restyling, es del prerestyling, de los modelos de 2013 hasta el 2017. La del modelo restyling viene con un difusor de plastico en la parte de abajo y es distinta en la zona de la matricula...

Fran Rios LopezHace 12 horas

La pantalla del f30

Guillermo GREHace 14 horas

Michael! Para cuándo el canal de twitch?

Caló 69Hace 14 horas

Ánimo Makina !! Tú haz y organízate como creas conveniente que hasta día de hoy vas de puta madre y a la gente le gusta bastante pero claro siempre tiene que a ver algún pero... Un abrazo Makina para ti y la familia desde puertollano , ciudad real .

RHace 15 horas

Sale rentable? Precio de compra más transporte más arreglos 💸💸💸💸💸

alberto palomoHace 15 horas

Buenas, como puedo conseguir el video entero? Saludos

Alberto Lopez GonzalezHace 15 horas

El título del vídeo debería de ser criticar a la Policía. No se que has enseñado para actuar en un accidente.

Juan Garcia MartinezHace 16 horas

Todo eso es para que anules el puente del cable ese azul....relé de bombín de arranque michael

Juan Garcia MartinezHace 16 horas

Te está provocando que no arranque y que en el cuadro de mandos, desaparezca el dibujo del coche es un fallo que no te lo detecta la diagnosis y si te lo puedes permitir compralo en la casa de origen, suele valer unos 80€

Juan Garcia MartinezHace 16 horas

Michael motors cambiale el relé del bombín de arranque, está debajo del volante, ese es el problema de ese BMW

Rober e46Hace 16 horas

Será para ti para el video, un desguace no te embala asi una pieza ni de coña... Lo primero por tiempo y lo segundo por material para embalar.. pero bueno, en el video ha quedado muy bien pa patrocinarles 😉

John PalHace 16 horas

para esas reparaciones de parachoques y plásticos, usa mejor un pegamento epoxi bicomponente tipo araldite. Yo así reparé la de mi coche, que es ese tipo de plástico (no recuerdo el nombre) que no suelda con calor de ninguna manera. Pues se quedó perfecto. Se queda igual que un plástico cuando seca, lo lijas y perfecto para pintar. Edito: si las piezas rotas encajan perfectamente, es decir, casi sin hueco entre ellas, es mejor que con una fresa pequeña tipo dremel, abras un canal/bisel entre ellas y ese canal lo rellenes con el pegamento. Así se queda perfectamente unido, mucho mejor que si no hay hueco entre piezas. Si hay hueco, pon por detrás cinta de carrocero para que el pegamento no se caiga, y rellena todo. Cuando seque lo lijas y se queda como una sola pieza

moreniko51Hace 17 horas

Le vas a poner tambien la tapa de la gasolina del FR tambien????

moreniko51Hace 17 horas

Ahora le tienes que poner cola de escape porque ese lleva el corte para cola doble.

Miro HristovHace 17 horas

Que grande eres Maik! Tengo el SEAT ST y con tus videos voy cogiendo ideas para ir haciendole al mío. de momento le he cambiado los pilotos traseros halógenos por leds, los intermitentes dinámicos y las llantas de 16 a 17 del Fr. Quiero meterle la cola de escape doble y el paragolpes trasero del fr. sigue así maquina! saludos desde Toledo.

moreniko51Hace 17 horas

Yo por los 2 o 3 mil euros menos por lo que lo venderá respecto del precio de mercado...no me compraría un puzzle que ha volcado y requetereparado...

moreniko51Hace 17 horas

FR flipas...madre mia

moreniko51Hace 17 horas

El embalaje del Jaramillo es porque sabía que lo ibas a sacar en el video. Seguro que si pido una cosa yo, no llega asi 😂😂

Oscar IllánHace 17 horas

Y entiendo que media hora de vídeo ,si el contenido es bueno,puede parecer poco.....,lo que el espectador ve en casa cómodamente para Michel son un buen montón de horas.....,sobre todo cuando le salen contratiempos.Apnimo.

Nik_XDHace 18 horas

Michael no sé si podrá causar un problema real pero le das mucho al neumático con el soplete, un vídeo genial y con muchas ganas de ver el nuevo video del garaje

SergioHace 18 horas

Hola, buen curro, si mo es mucha molestia, ¿que modelo de compresor usas para pintar? Gracias ✌🏻

Jose Marcos Ibañez JimenezHace 18 horas

Ánimo MAQUINA! El problema de la mayoría estos chavales de la ITV es son mecánicos frustrados con pocos conocimientos y mal pagados.

Rafael AriasHace 18 horas

Buen curro llevas... Yo cambiaría la aleta ya que te has puesto... El portón es igual en todos, sea fr o sea style, reference... Pero mucho mejor q el tenías, por último crack, el paragolpes trasero del fr no es el restayling, es el primero, el restailing lleva "difusor" en abs! Dale caña!

Victor Garcia GonzalezHace 19 horas

Michael... el paragolpes trasero NO ES DEL RESTIILING , es del pre restiling, fíjate en fotos de internet la diferencia son pocas pero se aprecia que ese es el del FR entre los año 2012 al 2016. Te lo digo por si te la han intentado colar diciéndote que es del pre restiling

Sergio CabezonHace 19 horas

para aplicar el plomo y estaño con papel tipo periódico y esterina lo aplicaras mejor doblas el papel cuatro o'seis veces y fundes un poco de estearina y se extiende mejor el soplete mejor los que llevan esponja dentro porque lo muevas lo que lo muevas la llama sale igual

Javier LozanoHace 20 horas

Pintalo blanco pero un blanco nácar para un FR que va a quedar genial

Cole TrainHace un día

Yo no sé en otras partes de España pero soy de Murcia y la gente conduce fatal, muchos ni miran al cambiar de carril o salir de doble fila. El 70% no usan intermitente o solo lo usan en situaciones que no hacen falta como ponerse en el carril de la derecha o izquierda cuando hay mucha distancia de un coche a otro, pero para salir de la rotonda o girar a un lado en un cruce no lo hacen. Invaden carriles, rotondas rectas, meterse por el carril central viniendo del derecho, para salir por el derecho y volver a ponerse en el central. Abrirse como un autobús con un Qashqai. Enfadarse porque cruzarse a la salida de una redonda y encima decirte que pueden hacerlo. Salir por el carril de la derecha pero fuera de la redonda en línea continua y sin preferencia a tu altura sacarte del carril hasta el punto dar un frenazo l un volantazo si no viene nadie por la derecha... Todos los días evito 2 o 3 accidentes. Y ahora llevo moto, tengo 10 veces más cuidado

World FragranceHace un día

Se agradece tu honestidad, pero no sé si eso a la hora de venderlos podría llegar a perjudicarte.

Haiiit!!!Hace un día

Michael, eres un maquina!!! Viendo como estabas tratando de escuadrar el maletero, pense, que igual no caiste que tienes un laser, solo tienes que cojer el centro del maletero tanto horizontal como vertical, y a partir de ahi medir de un costado al laser, y que el otro costado coincida, de abajo del porton al centro y que de arriba coincida, eso si, con el coche nivelado Sigue asi tio, no te veo ya como un youtuber de tanto verte parece hasta que te conozca, casi como si fuera un colega trabajando en sus "maquinas"..

TheNaNomax99Hace un día

Michel ese paragolpes trasero no es restilyng, es de los FR de 2014 a 2017 pero aun asi queda brutal!!!

Jesus Huebra paniaguaHace un día

Eres un jabato sigue así un saludo y no pares de reparar coches.

ivan sierraHace un día

Para derretir mejor el estaño con el soplete no le des desde tan cerca, la llama que quema es la naranja no la azul, tarda mas en derretir, un saludo❤️

Joel Sancerni DrumanHace un día

Para quitar el tintado pistola de calor, en los cristales traseros cuidado con los alambres del vidrio, mejor no darles mucha temperatura y acetona para lo que quede

Jorge RomanHace un día

Y pon 2 o tres extintores que como tengas cualquier problema Aaa la se te va liarrr en gordo Oooo siempreee prevensionnn piensa siempre en los riesgosssss.

Jorge RomanHace un día

Te dige en otro comentario que ese soplete es una mierda y que no vale para nada no puedes volcarlo porque no mantiene la misma, regulación de gas haZte con una bombona pequeńas de Campín gas que te cae costar 10 euro de 2manooo.y un soplete con regulador con su tubo de goma como lo de las bombonas normales y así la bombona nunca la mueves del sitio te lo digo por experiencia en soldar tubos de cobre. El soplete los, hay por 15 euros con tres bocas intercambiables que 2 de ellas a ti te vendrían genial lll para, esos trabajos

KirayraHace un día

Porque no lo pintas del negro. ...ese de BMW..que es tan unico

Pablo FariñaHace un día

No sé si te habran inflado el precio por lo de FR, pero el porton del Fr y los demas modelos (style ,excellence y style visio, ecomotive, cupra... ) son el mismo jajajaja si te la han liado que no creo pero por si acaso, no te dejes engañar💪🏽 Y el parachoques trasero no es el del restyling pero igualmente esta muy guapo👌

Carlos SilvaHace un día

Donde consigo la soldadura de estaño?

Manuel arce rodriguezHace un día

Buen video crak 👌. Más capas que una cebolla. Un vídeo de desempaquetado.,...... Genial el desguace un 10.

Franc BCNHace un día

Madre de dios!! Pero como haces las banderillas así??? , jamás lo hagáis así, eso no lo hace ni un aprendiz. Las banderillas o se hacen con el carbón o con soplete (autógena) en los puntos localizados ,y no como un puto ANIMAL!!!!!, calentando toda la pieza con soplete de lampista. Vaya locura. Eres la ostia. Te crees que estas enseñado a la gente pero tus videos no hay por donde cogerlos, yo me hago cruces, Te lo dice uno del gremio.

luis vtHace un día

Grande tio,a por ello!!

Alfredo SHace un día

Deshazte de ese soplete

Fran. ValleHace un día

Creo que lo estás haciendo mal, deberías desmontar todo el interior,al menos del medio hacía tras, y una vez lo tengas cuadrar todo el coche, una vez lo tengas cuadrado ir cambiando y reparando por zonas, tu saltas de un lado a otro sin terminar nada, (espero no te parezca mal,)

InfinitoHace un día

A ti que te gusta el canal de Arthur Tussik podrías hacerte tu mismo con un regle y unas puntas la vara de medir que utiliza Arthur para medir los descuadres de chasis que traen los coches que compras. Te saldría bien barato y es mucho más fiable que el metro que utilizas. Un saludo incluida Maya y los gatos 🐱

migue jimenezHace un día

Los faros full led del restyling son una pasta, se los pondrás?

Paranoico SalidoHace un día

operario en todo, maestro en nada. eres un chapuzas, haz unos cursos para las maquinas que tienes tio, con la pasta que te has gatao para hacer el sombrajo ese, bien planeao te hacias un taller de verda, con desagues ,,,, despues de ver varios videos, yo no te compro un coche ni loco,, un poco de serieda chacho, y grava mas contenido util, que te pierdes con las tonterias

Sergio CabezonHace un día

eres un fiera loque te pasa con el soplete es por moverlo

Jorge Da SilvaHace un día

Se nota el cuero dañado por debajo porque no haz puesto cinta de carrocero, un par de vueltas lo más lisas posible y listo, además el cuero da de si hay que ir estirando para poner de bajo de las molduras para que quede sin pliegues es laborioso pero la práctica hace que la próxima vez sea más fácil... y tu suegra se hará toda una profesional jejeje

Adilson ArantesHace un día

Rociooo por favor dile a Michael q tapa la boca del depósito del León por Dios😂😂Se va entrar mierdas y luego vendrá problemas con inyectores.jajajjaa

ALEXCOP82Hace un día

Hola Michael, creo que los pilares de la ventanilla de la nueva puerta son en negro mate y los que tienes en el resto de puertas son en negro brillo, o al menos es lo que parece en el video. Un saludo.

Ivan LiebanaHace un día

Acabo de conocer el canal y me voy a suscribir, eres un artista chaval!!!!!

José Luis ParejaHace un día

Lo único que te recomendaría es que te pillases unas botas de seguridad. Trabajas con mucho material que puede ser pesado o directamente soldadura, que sobrepasa la tela si saltan chispas. Luego de eso, mola tu canal 😉. Saludos de otro bokeron.

Manue VillarHace un día

Que maquina💪💪💪

GALLOHace un día

asi tienes qur pintar tu bmw rojo negro y gris

Gtpow SoupaHace un día

Tapa los poros de tirar con la soponda soldando.arreglar así es buena chapuza aunque luego pintado quede medio decente esta muy guarramente reparado de chapa.pero bueno para hacértelo tú y tal se aprende así metiendo horas

PMPRG4L 017Hace un día

Eres una maquina chava

Paco MantasHace un día

Felicidades familia muy simpático el vídeo

Cesar TabasoHace un día

Eres un fenómeno tío .. enhorabuena buena ,eso va a quedar de lujo!!!

HRT_IsaíHace un día

Pillate un laser para saber si el coche tiene el chasis alineado y hasta donde tienes que sacar la parte que se ha metido.

Pesejo46Hace un día

Buenas Michael, te recomiendo que cuando trabajes con calor, no utilices guantes de plástico/latex, si por un error se derriten te puedes llevar un buen quemazo, un saludo!

David Rosa JimenezHace un día

Yo creo que el problema de que no cierra bien el portón está en la parte derecha arriba donde la bisagra, techo y no en la parte de abajo izquierda. Ya que tenías la puerta trasera puesta puesto que reparabas la delantera en un momento podías haber sacado el bollo de el tirón y hacer las 2 puertas. Gran trabajo y lee que te intentamos ayudar