PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín
PowerArt Guille García Alfonsín

El canal de PowerArt by Guille García Alfonsín (@GuilleAlfonsin), un lugar donde encontrar documentales y reportajes sobre temas relacionados con el motor. Desde técnica hasta pruebas, carreras desde dentro, preparaciones y modificaciones, rutas... y un sinfín de cosas más.

El contenido de PowerArt está filmado por Diego Alarza, "Diegumball", y nos encargamos de co-producirlo.

Para cuestiones, comentarios y contacto, búscame por Twitter, que es lo más fácil: twitter.com/GuilleAlfonsin
Para ofrecernos tu coche para grabar, nos puedes escribir a [email protected] y para cuestiones relacionadas con patrocinios, [email protected]

Para más info sobre mi perfil: www.GuilleGarciaAlfonsin.es

Comentarios
  1. Baldomero Melgares

    Baldomero MelgaresHace 5 horas

    Cachondos y divertidos sois un rato.seguir asi.

  2. Alexandra Gil

    Alexandra GilHace 5 horas

    Hola me queda claro que es necesario. La pregunta es tengo un Ford raptor 2019 con 3250 milllas que está consumiendo aceite no se adonde va a parar pero en ese millaje estaríamos a la mitad de la vida útil del aceite pero si sacas la varilla seta en el mínimo o por debajo me podrías esplicar que es lo que está pasando tenniendo en cuenta que qué es un motor de 450 cáñalos y doble turbo. Gracias

  3. Gus Sierra

    Gus SierraHace 5 horas

    Totalmente de acuerdo... Es una burrada pagar lo que se está pagando por ejemplo por un golf gti 16v mk3... Y por otros tantos...!!! Me quedo con mi BMW 740 manual... De todas formas todos nos beneficiamos de Internet. Imagino que tu tendrás un sueldazo gracias a ESdos ( sin quitarte méritos por que eres un crack)... Gracias y un saludo...

  4. Alberto Garrido

    Alberto GarridoHace 6 horas

    Es el interior más bonito que he visto nunca!! No me había fijado en el diseño tan increíble que tiene, lástima que no tenga los relojes tipo Porsche, pero joder si se le perdona.

  5. Javier Paz

    Javier PazHace 6 horas

    He tenido dos unidades 944 primera serie y un 944 S2, este me gusta más que el turbo.

  6. 314asociados

    314asociadosHace 6 horas

    Me encantan vuestras introducciones bien documentadas con la historia de los antecesores del protagonista de la prueba, y una muy buena explicación del contexto histórico. Peeero, el uso que haces de "meridianamente" no es correcto. Revisa el significado de la palabra, y te darás cuenta. ¡Enhorabuena por el canal y a seguir creciendo!

  7. Gonzalo RC

    Gonzalo RCHace 6 horas

    Pierde refrigerante, xD

  8. Rafael Quintanilla

    Rafael QuintanillaHace 6 horas

    Lo del turismo en jóvenes ricos al inicio de la edad adulta lo inventaron los romanos, que enviaban a sus hijos a Grecia y otros lugares para ilustrarse. No estoy de acuerdo, yo creo que los riñones enormes se salvan porque los tapa la matrícula. Me da pena que tengas que aclarar si los escapes son verdaderos o falsos. Curiosa época, que hay marcas que fabrican vehículos sin escape, mientras que a otros se los ponen falsos para fardar. Muchas gracias por el estupendo vídeo.

  9. Atopeitor_Oficial

    Atopeitor_OficialHace 6 horas

    Para cuando un astra opc 280? buen video!

  10. CARLOS DELFA

    CARLOS DELFAHace 7 horas

    👏👏👏

  11. patras

    patrasHace 7 horas

    A mi no me gusta.

  12. Antonio Cruz López

    Antonio Cruz LópezHace 7 horas

    Me encanta el 3, aunque al final he comprado el cx30. Por cierto, seguid así, uno de los mejores canales, para mí gusto.

  13. EMH1917

    EMH1917Hace 7 horas

    A mi me encanta.... pero tengo 50 años. Excelente Guille.

  14. Emilio Viñals

    Emilio ViñalsHace 7 horas

    Impresionante el documental, porque no es solo un vídeo, es un vídeo estupendo para saber todo lo que quieras saber de un coche. Creo que deberías tener millones de suscriptores. Estoy planteándome cómprame un GR Yaris con el Pack, pero al oírte decir que puede que salga un GRMN igual me espero, dado que me planteo esta compra como un capricho para tenerlo muchos años... ¿¿tienes más información acerca de fecha de salida de ese GRMN??? Por otro lado te quería comentar que lo probé el otro día en un concesionario y lo único que realmente me molestó mucho fue el retrovisor y toda la visibilidad que quita, pero creo que igual se solucionaría cambiándolo por uno pequeñito ya que no tengo previsto mirar mucho hacia atrás y con los laterales entiendo que sería suficiente .... ¿que opinas? Un saludo y de nuevo mi más sincera ENHORABUENA‼️‼️‼️

  15. Fernando Méndez Requena

    Fernando Méndez RequenaHace 7 horas

    Deseando verte bajo el 128Ti

  16. Gustavo Minguela

    Gustavo MinguelaHace 7 horas

    La música ochentera, un detallazo. Gracias por ponerle tanto mimo a los vídeos.

  17. Jose Maria Iglesias

    Jose Maria IglesiasHace 8 horas

    Te voy a preguntar una cosa solo a 10 la hora cuántos millones de euros vale una puta mierda de 2 CV? Que no sabremos si se acaba y ganará algo. Espero que valga para dar ideas y talento en la universidad. Para poco más vale esto. Los coches de competición en ese nivel se hacen, ensayo, error, co un soldador y mecánico sí, un tornero poco más. De masasiado estudio en la vida real 🤣🤣🤣🤣🤣

  18. Vicente Rubio Lucas

    Vicente Rubio LucasHace 8 horas

    no me gusta la estetica por lo demas regular

  19. dau jgth

    dau jgthHace 9 horas

    min 4:48 a la mosca le gusta la tapiceria blanca,, no me gustan ninguno pero like x tu trabajo;;esas carretera del video estan abandonadas xk esta hecha mierda de todo los arboles sin cortar

  20. jaime Riera

    jaime RieraHace 9 horas

    Muy buen análisis.entre este ,mazda3,honda Civic todos con 180cv cual es mejor?? Suspensión más equilibrada?? Especialmente en confort.gracias

  21. Oliver Madrid

    Oliver MadridHace 9 horas

    Giaupisimo ese AX. Os falta probar un Fiat Uno Turbo i.e. De los 80 y yo tengo uno en muy buen estado de originalidad y que os ofrezco para probar. Saludos!

  22. Alberto miguel lozano Peña

    Alberto miguel lozano PeñaHace 10 horas

    💔💔💔💔

  23. Con Ánimo de Ofender

    Con Ánimo de OfenderHace 10 horas

    que mala explicacion es por eso que uno en vez de aprender le toma fastidio a la electronica...

  24. G C C

    G C CHace 10 horas

    Otro gran trabajo equipo 👏👏

  25. 4 COCHES y medio

    4 COCHES y medioHace 10 horas

    La única pega que en prestaciones el serie 3 le moja la oreja en todos los aspectos y en todas las motorizaciones, al final es verdad lo del gran turismo porque el anterior serie 4 siempre mejoraba las prestaciones al serie 3

  26. Cris Turner

    Cris TurnerHace 10 horas

    Siempre me a parecido bonito este coche, gran video, saludos desde Barcelona

  27. Andres Guerin

    Andres GuerinHace 10 horas

    Los primeros turbo S. Y mas buscados!

  28. sin moto

    sin motoHace 10 horas

    No está mal para sólo llevar 8 válvulas.

  29. Alberto Gonz

    Alberto GonzHace 11 horas

    hace 2-3 años estaban, literalmente, por menos de 3k €

  30. Alberto miguel lozano Peña

    Alberto miguel lozano PeñaHace 11 horas

    💔

  31. Alberto miguel lozano Peña

    Alberto miguel lozano PeñaHace 11 horas

    No veo más episodios

  32. Andrés San Emeterio

    Andrés San EmeterioHace 11 horas

    Te pega más un 850 R wagon y amarillo 😍

  33. Javier Abeledo

    Javier AbeledoHace 11 horas

    Me ha encantado la explicación....

  34. Andres Sanchez Vallejo

    Andres Sanchez VallejoHace 11 horas

    Acabo de encontrar el History Channel de los carros. Excelente!!

  35. Juan Rocher Jiménez

    Juan Rocher JiménezHace 12 horas

    una auténtica gozada!!!

  36. Guillermo Meza

    Guillermo MezaHace 12 horas

    🤮

  37. Jose ramon Bernabe sotos

    Jose ramon Bernabe sotosHace 12 horas

    M2 competition o gr Yaris?

  38. GRRB

    GRRBHace 12 horas

    triste historia, hubiera sido legendario este auto. Triste para ford porque quiza hubiera ayudado a la imagen de ford asi como le ayudo que Lola (otro fabricante de autos de carreras ingles) le construyera el Gt40. Triste para nosotros porque nos perdimos de este auto fabricado por Dallara

  39. Miguel angel Nuñez diaz

    Miguel angel Nuñez diazHace 12 horas

    Fantástica prueba, Guille, cada día lo haces mejor para explicarnos todo al detalle sea el coche que sea. Enhorabuena!!

  40. Bili Bila

    Bili BilaHace 12 horas

    Mencanta tu polo donde la puedo conseguir ?

  41. Vitol1975

    Vitol1975Hace 13 horas

    Merecido homenaje a este modelo denostado, incluso por Porsche. Yo vendí hace dos años un Silverrose como el que has probado y suscribo tus comentarios uno a uno. Recorrí media europa con él en un viaje inolvidable y es un coche cómodo y fiable. Gran reportaje, enhorabuena.

  42. Jose Ramón Navarro

    Jose Ramón NavarroHace 13 horas

    Gran vídeo, de altísima calidad como siempre. Guille, te comprarías todos los USPI, admítelo 🤣🤣🤣🤣

  43. christian gutiérrez gonzález

    christian gutiérrez gonzálezHace 13 horas

    ¿Esa mítica carretera al lado del lago en tus videos es el embalse de Atazar? Necesito saber cual es para ir allí si alguna vez paso por la zona solo en honor a ti jajajajaj

  44. Kasis

    KasisHace 13 horas

    Yo tuve una muy mala experiencia con mi 147 1.6 16v (105CV) y dos conocidos míos también (los tres coches partieron la distribución) se supone que era un error recurrente en el modelo, pero la marca nunca se hizo cargo. Si a eso le sumas un mal servicio post venta en taller oficial, se puede decir que no es una gran campaña de marketing. Con el coche contento por diseño y acabados. La conducción para mi gusto también era muy buena. Eso sí corrían menos que la competencia equivalente y tragaban mucho más. Como marca no se porque se vende poco. Pero yo ya no la contemplo comprarme uno aún viéndolos de los más bonitos. Saludos y felicidades por el canal!

  45. Bili Bila

    Bili BilaHace 13 horas

    Yo tube un ibiza cupra con el motor abf 2.0 16v y un amigo mio tenia el 3 gti 16v con el mismo motor Abf pero para tramos agarrava mas el suyo pero el ibizaera un poco masligero Grande guille sigue assin👍😉

  46. sergio bartolome

    sergio bartolomeHace 13 horas

    Desde mi punto de vista.el vendedor pone su precio. alto,bajo,el precio justo a como está el coche,etc etc. Pero realmente el que sube el precio es el comprador. Si tu pides 40.000€ POR UN GOLF.y lo pagan. El vecino mañana intentará vender su golf por 40.000. Y si se lo pagan, ya tenemos el cristo montado. Que no es ético vender a un precio superior a lo que realmente se debiera. Estoy de acuerdo. Pero el ser humano es así. Y pasa en todo, no solo en los coches.

  47. Angel J.G.N.

    Angel J.G.N.Hace 13 horas

    Un buen coche familiar tiene un coche con más de 650 litros de maletero. El octavia rs se queda muy lejos de un gran maletero

  48. Julian

    JulianHace 14 horas

    Fan boy de Alfa Romeo condiciona sus analisis

  49. Víctor Tatay Santos

    Víctor Tatay SantosHace 14 horas

    Exquisito video

  50. FER-CANARIO

    FER-CANARIOHace 14 horas

    por mi pueblo Agüimes , a mediados de los años 90 se paseaba uno en rojo con el kit del alerón del turbo , era precioso , hoy es del heredero , además de un fiat 800 850s

  51. Manuel Naramyz

    Manuel NaramyzHace 14 horas

    Felicidades, excelente vídeo, me gusta el coche, como un capricho lo que si me gustaría preguntarte cuál es el que consume dos litros menos y es más cómodo. Gracias.

  52. K N

    K NHace 14 horas

    El coche de las viudas, porque al llevar el maletero delante y poco peso, literalmente salía volando si cogías una curva un poco fuerte y hacía viento lateral. Algunos conductores echaban un saco con tierra o ponían peso para no perder agarre y evitar el efecto de perder la dirección. Eso si, la chapa muy buena y el detalle de los cuatro faros lo hacías precioso, de hecho fue usado mucho tiempo para rallyes. Si lo volvieran a fabricar sería un éxito. Y otra cosa típica era el color azulón, para mi precioso.

  53. A. Sánchez

    A. SánchezHace 15 horas

    Hola Guille, La versión 2.0 de 245 CV lleva diferencial autoblocante delantero al no ser 4Drive? Como pasaba en las generación anterior del Seat Leon Cupra ST... Sería igual para el Cupra Leon Sportstourer? Gracias!

  54. Batman the punisher

    Batman the punisherHace 15 horas

    Guille, ¿De qué marca es ése reloj amarillo?

  55. Juan Luis

    Juan LuisHace 15 horas

    Me encanta ver tus videos, siempre se aprende. Lo explicas claro y conciso, y las vistas debajo de los vehículos, muy singular. enhorabuena por el trabajo.

  56. Rhymes Of Arcadia

    Rhymes Of ArcadiaHace 15 horas

    Esta bien... pero cada vez parecen mas coches y menos todoterreno. Sin ninguna duda me quedo con la segunda generación, seguido de las primera generación. Eso si, me gusta mas la cuarta generación que la tercera.

  57. Vladimir Mozul

    Vladimir MozulHace 15 horas

    Muy buen video! Del 944 he tenido todas las motorizaciones y actualmente estoy restaurando un S2. Es un coche que tiene algo especial.

  58. EL RECAMBISTA

    EL RECAMBISTAHace 15 horas

    Precioso este coche, que pena que ya no se hagan coupes y deportivos con la moda esta sub, buen video y buena música disco 80 jajaja saludos

  59. Mr Kubica

    Mr KubicaHace 16 horas

    Un Silver Rose.... buen reportatge, habrás tenido que empollar muuucho...

  60. moises_bernuy

    moises_bernuyHace 17 horas

    Maravilloso el 944 S. Me flipaba de pequeño y ahora me gusta aún más 🤤

  61. TOUGE PERFORMANCE Channel

    TOUGE PERFORMANCE ChannelHace 17 horas

    Me encanta!! Haciendo las practicas de electromecánica había uno en el taller arrimado porque no venían a buscarlo y me pasaba las horas muertas dentro de él. .. Es un gustazo de coche, interiores bien ajustados, ciche bajito, una línea deportiva no muy cargada... Una pena que los precios (como ent odls los coches clásicos a día de hoy) estén algo desorbitados, recuerdo verlos por 3mil euros en su momento

  62. Alberto Hassan

    Alberto HassanHace 17 horas

    Siempre me ha encantado ese coche, un vecino mío tenía uno y lo cambió por un Ford Capri. Ahora tenemos uno en el taller, pero un atmosférico pre restiling

  63. Carlos Salvador

    Carlos SalvadorHace 17 horas

    Guille, anímate y cuenta algo sobre el retraso del Tonale por tema motorización.

  64. Borobeiro

    BorobeiroHace 17 horas

    El vídeo brutal como siempre, lo único que porfis Diego revisa el LUT para que Guille no sea un Simpson XD A mí me pasaba algo parecido cuando empecé a grabar con slog2, pero con un par de ajustes en la cámara los tonos de piel volvieron a ser los de toda la vida.

  65. Jorge Domínguez

    Jorge DomínguezHace 17 horas

    Guille, creo que un 335i motor N55 Touring también está inteseresante respecto al Octavia RS. Gran vídeo!!!

  66. David Herrera

    David HerreraHace 17 horas

    Fenomenal vídeo, si cabe más emotivo a nivel personal (soy de la generación del 83 y estos modelos estaban muy presentes) tanto por el coche como por la música escogida. Pero al margen de eso, me encanta esos momentos de historia narrada. De 10! Un día de estos tengo que escribirte por si te interesa un USPI de un w204 c350! Momento de preguntas. Igual se me ha pasado en el vídeo. Pero, ¿qué tal el cambio? A nivel de tacto, precisión, etc. Siempre he tenido en mente que los cambios de Porsche en esos años (incluso boxter 986), eran muy "correctos y ya". Un saludo fiera!

  67. Fernando Ramos Grande

    Fernando Ramos GrandeHace 18 horas

    O sea que por este precio vamos a tener este coche, el C300 coupé, el A5 y... qué hacemos con el Mustang? A pesar de caballaje y falta de tanta ayuda a la conducción, se puede pensar como opción?

  68. Pedro Iván Poveda Rodríguez

    Pedro Iván Poveda RodríguezHace 18 horas

    Por fin!!!!, la de ganas que tenía de ver por aquí a los injustamente infravalorados (al menos hasta hace unos años) Porsche 944, tanto los 924 como los 944 me han fascinado desde crío. Ojalá pase por aquí también un 924, más infravalorado aún e injustamente tratado, pero sin duda el Porsche "más cercano" al pueblo.

  69. Marta Ortega

    Marta OrtegaHace 18 horas

    Que facil es. Criticar

  70. Diego . .

    Diego . .Hace 18 horas

    Esa tapicería es una maldita maravilla

  71. FZX

    FZXHace 19 horas

    El Golf 8 se ha aburguesado. Creo que pierde parte de la esencia del Golf. Las pantallas digitales son una lacra. Sin duda me quedo con el 7.

  72. Odracir Alvarez

    Odracir AlvarezHace 19 horas

    Muy interesante la plática,,te FELICITO,,los motores tienen que cambiar,,pero hay una Industria Maléfica,,cuando hay un Automóvil diferente que a los actuales te Bloquean tu Proyecto,,en el 2010 participe en Iniciativa México,,en el área de Medio Ambiente,,con un Proyecto de auto Eléctrico,, claro ahora las Marcas de Renombre los Fabrican,, Pero poco a poco,,la idea está renovándose pero con la idea inicial,,un auto de baja emisiones a cero,,recibí ánimos,,e interés,,por personas que deseaban parte de la idea,,???para saber cómo era mi idea,,por teléfono ??? Pues ahora hay muchas empresas participando en autos eléctricos,,yo los veo,,y los analizo,,pero cada quien su idea,,la vanguardia de la innovación es Motivación Gracias,, Por su Atención e Interés al leerlo.. Desde México.

  73. Francisco García Rodriguez

    Francisco García RodriguezHace 19 horas

    Mucho juego tenía el cambio,no? Se ve como baila con las curvas.

  74. Charles Acevedo

    Charles AcevedoHace 19 horas

    De los pocos canales de youtube relacionados con coches que no me pierdo ni una entrega. Excepcional trabajo.

  75. Álvaro Arias

    Álvaro AriasHace 19 horas

    Otro gran vídeo, el coche me encanta, exterior e interior.

  76. robert marti

    robert martiHace 20 horas

    Si que han subido de precio si, en el año 2002 yo tenia una tienda de compra venta de coches y tuve un 944 turbo 225cv blanco precioso, interior de cuero negro y con 80.000km y lo vendí en 6000€, estuve muy tentado en quedarmelo pero era muy joven y me dió miedo mantener un porsche.

  77. Hernan Calado

    Hernan CaladoHace 20 horas

    es un coche precioso. es normal que la palanca de cambios se mueva sola cuando conduces?

  78. Elias Gomez

    Elias GomezHace 20 horas

    Al fin pude entender como funciona la caja automatica...

  79. Vicente Sansaloni

    Vicente SansaloniHace 21 un hora

    Tenía que cambiar el coche de empresa, y mi intención era ver si conseguía un serie 4 Grand Coupé... que aún no está, así que ha tenido que ser un A5 Sportback.. No podía ser un coupé, y no me acaba de gustar, como a casi nadie el monto con esa calandra... pero cuando lo he visto por la calle... ¡es espectacular!, sobretodo el M4 Así que para grandes viajes con familia, habrá que ver el Grand Coupé. Por cierto... mi A5 será diésel, para grandes viajes y días a día es la opción más lógica... y no sé porqué los estigmatizáis tanto. Un diésel moderno y potente, y BMW los tiene excelentes, es lo que puede convertir un coche de este tipo en, “el coche de la familia” Admito que para el Coupé a secas como el de la prueba, puede no parecer lógico... pero también lo veo admisible. Aparte del par he proporcionan.

  80. Jose Garcia Perez

    Jose Garcia PerezHace 22 horas

    Pedazo de video, felicidades 👏👏👏👏👏